產(chǎn)品時(shí)間:2022-11-07
杭州藍(lán)芯科技叉車(chē)式AGV采用視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,部署成本低且見(jiàn)效快。
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)需求巨大,且每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。受人工成本不斷上漲、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及技術(shù)發(fā)展加快等多重因素推動(dòng),叉車(chē)式AGV正在成為不可阻擋的浪潮,并且隨著智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展,表現(xiàn)出更加智能化的特點(diǎn)。
叉車(chē)式AGV是在叉車(chē)上加載各種導(dǎo)引技術(shù),構(gòu)建地圖算法,輔以避障安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的無(wú)人化作業(yè)。而無(wú)人化叉車(chē)與智能化叉車(chē)的主要區(qū)別在于前者是實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作,而后者則具有人工智能技術(shù)的特征。
杭州藍(lán)芯科技叉車(chē)式AGV采用視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性,部署成本低且見(jiàn)效快??梢跃珳?zhǔn)定位并叉取貨物,實(shí)現(xiàn)機(jī)臺(tái)到機(jī)臺(tái)、機(jī)臺(tái)到地面、地面到地面、以及疊放托盤(pán)等多種模式;24*7不間斷工作,運(yùn)行靈活,高效省錢(qián)。4重叉車(chē)安全保障,保證現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)備安全。
叉車(chē)式AGV特點(diǎn):1、視覺(jué)導(dǎo)航 2、定位準(zhǔn)確 3、操作簡(jiǎn)單 4、柔性作業(yè)
外形尺寸L*D*H(mm) | 1615*900*1725 |
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荷載中心距(mm) | 600MM |
軸距 | 1126 |
自重(含電池) | 480KG |
導(dǎo)航方式 | 視覺(jué)導(dǎo)航 |
操作方式 | 自動(dòng)或手動(dòng) |
額定承載能力(kg) | 1000 |
自由起升高度(mm) | 1295 |
軸距(提升/下降)(mm) | 1126 |
額定運(yùn)行速度(空載)(m/s) | 1.0 |
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導(dǎo)引定位精度(mm) | ±10 |
重復(fù)定位精度(mm) | ±10 |
小轉(zhuǎn)彎半徑(貨叉提升)(mm) | 1295 |
小通道寬度(mm) | 2026(托盤(pán)800*1200) |
避障 | 視覺(jué)和區(qū)域安全激光 |
碰撞條檢測(cè) | 車(chē)頭半包圍碰撞條檢測(cè) |
托盤(pán)檢測(cè) | 具備 |
急停按鈕 | 左右急停按鈕 |
聲光報(bào)警 | 具備 |